WCCF クリスティアーノ・ロナウド　2014-2015 OE MVP A 1

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シャリシャリ音がなるようになりました。使用感は変わりませんがシューが変形しているのでしょうか？純正に戻す予定です。めんどくさい。

サフィニア 5
「Spacia」の文字刻印で、アルミシルバーなので見た目に映えます。取り付け部分のゴムが硬ければ、ドライヤーで暖めて作業しようかと当初から考えていましたが、裏側の装着部のびらびらしたゴムは意外と固くなく、グニョグニョしていたので、ペダルカバーを両手で持ち、裏側のビラビラしたゴム全体を両手の指で捲り、がばーっと広げて、ペダルの真上からキャップのように覆い被せて、容易に装着できました。但し、いつ取れてしまうか不安なため、装着前にペダル側に両面テープを貼り補強しました。ペダルの左右上下の何れかの端の方から差し込んでスライドさせようとすると、装着にかなり手こずるかと思います。純正ペダルよりも滑り難いかどうかや、耐久性等については、今後使い倒してからの評価になります。ブレーキペダル用及びアクセルペダル用のセットになっていますが、今後は、パーキングブレーキペダルカバーも、ぜひセットにして販売して欲しいですね。やむなく、別のショッピングサイトで「HONDA MAZDA SUZUKI 専用 パーキングブレーキペダルカバー　シルバー」を１個(1,180円)購入し装着しました。これで、夜間暗がりでもペダル位置が目視で識別できるかな。ちなみに、最新情報では、2021年12月にスペーシア、スペーシアカスタム及びスペーシアギアは、マイナーチェンジされるとのことです。

ひまじ 4
ニンジャ250 2020年で全く問題なく着きます。付属のネジがシルバーなのが残念、黒だったら良かったです。私は添付品を使用せず元のネジ(黒)を流用して取付ました。